Vuelos baratos a Estados Unidos con Ryanair
Ryanair planea ofrecer vuelos a América por 10 euros
Según un artículo publicado hoy en The Guardian, Michael O'Leary, presidente de Ryanair, ha comentado que planea aplicar su enfoque de vuelos sin servicios extra a los vuelos trasatlánticos, con el fin de ofrecer billetes de ida por menos de 10 euros.
El mercado está preparado para cambios importantes como consecuencia del reciente acuerdo de apertura de espacios aéreos entre EEUU y la UE y O'Leary ha anunciado que pretende crear una nueva aerolínea con una flota de hasta 50 aviones en los próximos tres o cuatro años.
Según O'Leary, una serie de aeropuertos estadounidenses les ha pedido que inicien un servicio de largo recorrido y bajo coste, por lo que la compañía está planeando cruzar el Atlántico. Sus declaraciones han tenido lugar menos de 24 horas después de que Zoom UK anunciara sus planes de ofrecer a partir de junio billetes de ida de Gatwick a Nueva York por 189 euros (impuestos incluidos).
O'Leary señaló que este nuevo proyecto no formará parte de Ryanair, sino de una empresa hermana o asociada a ella, financiada por inversores privados con el objetivo a largo plazo de una emisión de valores en el mercado bursátil.
Por su parte, Virgin Atlantic da la bienvenida a las oportunidades de competencia que proporciona el nuevo acuerdo de total apertura de espacios aereos y espera ampliar su propio servicio entre EEUU y Europa. "En los vuelos a larga distancia, los clientes quieren servicios extra", señala un portavoz de la compañía.
Según British Airways, no está claro cómo ha hecho los cálculos Ryanair para ofrecer vuelos por 10 euros cuando las tasas en los vuelos de EEUU a Europa rondan actualmente los 177 euros.
O'Leary declaró para la revista Flight International que la nueva aerolínea utilizará aeropuertos como Baltimore, Providence en Rhode Island y Long Island Islip Macarthur. Además de los vuelos baratos a 10 euros, la compañía ofrecerá también una "premium class".
"A mediados del 2009 estaremos transportando 70 millones de pasajeros a 23 bases repartidas por Europa y no habrá nadie que pueda competir con nosotros", señaló.
Fuente: The Guardian
Según un artículo publicado hoy en The Guardian, Michael O'Leary, presidente de Ryanair, ha comentado que planea aplicar su enfoque de vuelos sin servicios extra a los vuelos trasatlánticos, con el fin de ofrecer billetes de ida por menos de 10 euros.
El mercado está preparado para cambios importantes como consecuencia del reciente acuerdo de apertura de espacios aéreos entre EEUU y la UE y O'Leary ha anunciado que pretende crear una nueva aerolínea con una flota de hasta 50 aviones en los próximos tres o cuatro años.
Según O'Leary, una serie de aeropuertos estadounidenses les ha pedido que inicien un servicio de largo recorrido y bajo coste, por lo que la compañía está planeando cruzar el Atlántico. Sus declaraciones han tenido lugar menos de 24 horas después de que Zoom UK anunciara sus planes de ofrecer a partir de junio billetes de ida de Gatwick a Nueva York por 189 euros (impuestos incluidos).
O'Leary señaló que este nuevo proyecto no formará parte de Ryanair, sino de una empresa hermana o asociada a ella, financiada por inversores privados con el objetivo a largo plazo de una emisión de valores en el mercado bursátil.
Por su parte, Virgin Atlantic da la bienvenida a las oportunidades de competencia que proporciona el nuevo acuerdo de total apertura de espacios aereos y espera ampliar su propio servicio entre EEUU y Europa. "En los vuelos a larga distancia, los clientes quieren servicios extra", señala un portavoz de la compañía.
Según British Airways, no está claro cómo ha hecho los cálculos Ryanair para ofrecer vuelos por 10 euros cuando las tasas en los vuelos de EEUU a Europa rondan actualmente los 177 euros.
O'Leary declaró para la revista Flight International que la nueva aerolínea utilizará aeropuertos como Baltimore, Providence en Rhode Island y Long Island Islip Macarthur. Además de los vuelos baratos a 10 euros, la compañía ofrecerá también una "premium class".
"A mediados del 2009 estaremos transportando 70 millones de pasajeros a 23 bases repartidas por Europa y no habrá nadie que pueda competir con nosotros", señaló.
Fuente: The Guardian
Etiquetas: estados-unidos, ryanair
posted by Euroresidentes at 11:02 AM
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