Vuelos baratos de Catair en Barcelona

Catair, la compañía de vuelos baratos de Iberia (partcipada también por ACS, Nefinsa, Agrolimen e Iberostar), empieza a anunciar sus planes para el inicio de sus operaciones en el Prat de Barcelona, uno de los aeropuertos españoles con más crecimiento en los últimos meses ( el 23,1% en crecimiento de pasajeros). La nueva aerolínea desea iniciar sus operaciones en Barcelona en el próximo mes de octubre.

Iberia, intenta contratacar, como ya hemos anunciado anteriormente, desde Barcelona a través de la compañía de bajo coste de Catair en un intento de frenar su pérdida de mercado, con la competencia de otras aerolíneas españolas (vueling) y extranjeras (easyjet, rayanair... ).

Conexiones de Catair desde Barcelona

Catair pondrá en marcha diez nuevas rutas de vuelos baratos. Catair ha conseguido permisos para 2.499 movimientos, lo que la sitúa entre las 10 aerolíneas con mayor volumen de tráfico potencial en Barcelona.

Algunas de estas nuevas conexiones son:

• Málaga,
• Sevilla,
• Amsterdam,
• Dublín,
• Ginebra,
• Zúrich,
• Praga,
• Lisboa,
• Oporto
• y Moscú.
  

Catair confirmará en el mes de agosto si opera en todos los slots, dado que en la actualidad están gestionando la disponibilidad de nuevos aviones, a través de leasing.

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Ryanair y Easyjet en Madrid

Ryanair y Easyjet competirán con Iberia en vuelos nacionales desde el aeropuerto de Barajas en Madrid. AENA informó ayer de las nuevas rutas para el periodo octubre de 2006-marzo de 2007, sobresaliendo el crecimiento de los vuelos baratos.

Ryanair empezará a operar desde Madrid

La compañía de buenos baratos Ryanair, ha adquirido los derechos de vuelos para poner en marcha una ruta entre Madrid y Granada a partir del próximo invierno. Esta operación es la primera para operar entre ciudades españolas. Aunque la compañía ha confirmado esta operación, tendrá que evaluar preeviamente la rentabilidad, antes de su puesta en marcha.

Ryanair opera desde 14 aeropuertos secundarios españoles (Girona, Reus, Valladolid, etcétera), y esta iniciativa le permite entrar en Madrid y en los vuelos interiores dentro del territorio nacional.

EasyJet en Madrid

Esta nueva inserción de Ryanair en los vuelos nacionales, se complementa con la de Easyjet, la otra gran compañía de vuelos baratos en Europa, que también podrá ofertar rutas internas este invierno según los acuerdos de Vancouver. Easyjet podría iniciar vuelos nacionales con rutas a Tenerife, Bilbao, Lanzarote y Asturias, si bien estas intenciones se harán definitivas cuando la compañía determine si crea un centro operativo en España (hub).

Vueling, también al alza

Según informa el diario el País, una portavoz de Vueling, la compañía catalana de vuelos baratos que más crecerá en el Aeropuerto de Madrid en términos porcentuales, el 384%, afirma que "Crecemos mucho en Madrid porque ahora hay más posibilidades, sobre todo en vuelos internos". Y es que el aumento de capacidad con la nueva Terminal 4, le da nuevas posibilidades a Madrid que las compañías intentan explotar.

Ranking de aeropuertos españoles

Los aeropuertos que más crecen segun informa AENA son:

• Madrid (47.392 operaciones, el 28,5% más),
• Barcelona (27.618, el 23,1% más),
• Málaga (14.561, el 39,5% más),
• Palma de Mallorca (14.013, el 30,4% más)
• y Valencia (9.444, el 36,9% más).

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España y Reino Unido, líderes en vuelos baratos

España y el Reino Unido lideran el mercado de vuelos baratos con el mayor número y presencia de compañías de bajo coste.

La organización europea Eurocontrol ha llevado a cabo un estudio en el que se constata el enorme vigor del crecimiento de las compañías de bajo coste en Europa. Su cuota de mercado
se ha incrementado en toda Europa en el último año hasta representar el 16,3% de los vuelos totales europeos, sumando 2,4 puntos en estos doce últimos meses.

El ranking europeo de vuelos baratos

El Reino Unido, España y Polonia son los tres países líderes en el mercado de vuelos baratos de Europa.

• Reino Unido: 32% de vuelos baratos
• España: 21% de vuelos baratos
• Polonia: 21% de vuelos baratos

Los factores que explican la fuerte presencia de aerolíneas de bajo coste en España hay que asociarlas a la entidad de nuestro mercado turístico de vacaciones y la capacidad de respuesta de las Alemania y el Reino Unido para captar este mercado.

De hecho nuestro mercado interior o nacional de vuelos baratos es muy exigüo y supone tan solo el 1,4% de todos las operaciones aéreas en Europa (puesto nº 16 en Europa). La presencia dominante de Iberia en este mercado tiene mucho que ver con esto.

Las conexiones entre el Reino Unido y España son las más dinámicas en crecimiento de vuelos baratos acaparando el 8% del total de los vuelos europeos. Los vuelos entre Alemania y España también se sitúan en posición destacada: 9º puesto.

Ranking europeo de aeropuertos con vuelos baratos:

Los tres primeros se encuentran en Londres. El cuarto es Dublín vía la dinámica de Ryanair, el quinto en Bonn (Alemania).

Palma de Mallorca en séptima posición es el aeropuerto español con más aerolíneas low cost. Le siguen en el 8º puesto El Prat de Barcelona, en el 13º el aeropuerto Pablo Picasso de Málaga. Barcelona ha sido el más dinámico en su crecimiento durante este últimoa año.

En total ya son 50 las aerolíneas de bajo coste que operan en Europa con 3.700 vuelos diarios en enero-mayo de 2006.

Otrso países que están creciendo en este mercado son: Finlandia, Polonia, Dinamarca y Letonia en cambio otros como Hungría, Eslovenia y Grecia han retrocedido. Por último, Eslovaquia es el país donde los vuelos domésticos baratos se encuentran más implatandos de toda Europa en términos relativos.

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Iberia, vuelos baratos en Barcelona

Iberia no se decide. Anclada en la política de vuelos tradicionales, ve perder mercado en Barcelona, donde compañías de vuelos baratos como EasyJet y Ryanair en aeropuertos cercanos -Girona, Reus- le quitan clientes. A esto se une la creciente actividad de la compañía catalana Vueling, con ofertas muy agresivas que dejan a Ibería fuera de las preferencias de una gran número de pasajeros

Iberia y su Plan de vuelos baratos a Barcelona

La imagen un tanto polémica de Iberia, se ha vió aun más perjudicada por su anuncio de dejar de operar vuelos "poco rentables" desde Barcelona, dejando campo abierto a sus competidores.

Sin embargo, el Presidente de la Compañía Ibería en una rueda de prensa con los ministros Alvarez y Montilla intenta relanzar sus planes de vuelos baratos en Barcelona a través de la compañía regional Air Nostrum y la reciente Catair, en la Iberia participa y se especializa en vuelos baratos. Según el Presidente de Iberia, los destinos que los que se opera desde Barcelona se incrementarán en un 50% con la citada aerolínea Catair, que empezará sus vuelos en este próximo otoño.

Catair y sus exigencias en Barcelona

Desde Barcelona, tanto la Generalitat, como el Ayuntamiento de Barcelona han criticado duramente a Iberia y por extensión al gobierno central. Muy contundente ha sido Francesc Carnerero, presidente de las Agencias de Viajes catalanas, "No hay variación en la posición de Iberia. Lo que ha cambiado es que el Gobierno central, que ya ha beneficiado a la compañía con la T-4 en Madrid, le regala ahora 26.000 metros cuadrados en Barcelona para que instale la compañía de bajo coste".

De esta forma Catair nace con ventajas en Barcelona. Los enlaces que se verán afectadoss serán las rutas de 'punto a punto', (ej. Santiago de Compostela y Barcelona). Catair pretende desarrollar los tráficos nacionales, europeos y con Latinoamérica, que favorezcan su estructura de hub, que tiene como gran centro la Terminal 4 (T4) del aeropuerto de Madrid-Barajas.

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