Listas negras de aerolíneas
Los accidentes aéreos ocurridos recientemente en diversos puntos han acelerado la difusión de listas negras de aerolíneas. Estas no son otra cosa que las compañías que están vetadas por motivos de seguridad por diferentes países.
Listas del Reino Unido, Francia y Bélgica. España, pendiente
Hasta la fecha, el Reino Unido, Francia y Bélgica han publicado cada uno de ellos su lista de compañías vetadas por motivos de seguridad, su "lista negra". España todavía no se ha decidido a publicar la suya, pese a que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) haya exigido públicamente al Gobierno la elaboración y publicación de la 'lista negra' de España que incremente las garantías de seguridad de los vuelos en el espacio aéreo de la península.
En este sentido, el Sepla denuncia que España es uno de los países 'permisivos'. Esto incrementaría los riesgos, dado que a los países permisivos son a los que acuden las compañías aéreas que incumplen las normas de seguridad internacional.
Al respecto, según fuentes de la Dirección General de Aviación Civil, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, España no publicará una 'lista negra' de aerolíneas hasta que la UE impulse la iniciativa a nivel europeo.
Compañías aéreas vetadas en los diferentes países por motivos de seguridad
Lista negra de Francia
Listas del Reino Unido, Francia y Bélgica. España, pendiente
Hasta la fecha, el Reino Unido, Francia y Bélgica han publicado cada uno de ellos su lista de compañías vetadas por motivos de seguridad, su "lista negra". España todavía no se ha decidido a publicar la suya, pese a que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) haya exigido públicamente al Gobierno la elaboración y publicación de la 'lista negra' de España que incremente las garantías de seguridad de los vuelos en el espacio aéreo de la península.
En este sentido, el Sepla denuncia que España es uno de los países 'permisivos'. Esto incrementaría los riesgos, dado que a los países permisivos son a los que acuden las compañías aéreas que incumplen las normas de seguridad internacional.
Al respecto, según fuentes de la Dirección General de Aviación Civil, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, España no publicará una 'lista negra' de aerolíneas hasta que la UE impulse la iniciativa a nivel europeo.
Compañías aéreas vetadas en los diferentes países por motivos de seguridad
Lista negra de Francia
- Air Koryo (Corea del Norte)
- Air Saint Thomas (EEUU)
- International Air Service (Liberia)
- Líneas Áereas de Mozámbique (Monz)
- Phuket Airlines (Tailandia)
Lista negra de Bégica:
- Africa Lines (Republica Centroafricana)
- Air Memphis (Egipto)
- Air Van Airlines (Armenia)
- Central Air Express (República Democrática del Congo)
- ICTTPW (Libia)
- International Air Tours (Nigeria)
- Johnsons Air (Ghana)
- Silverback Cargo Freighters (Ruanda)
- South Airlines (Ucrania)
Lista negra del Reino Unido (países y aerolíneas)
-Países:
- Democratic Republic of the Congo
- Equatorial Guinea
- Liberia
- Sierra Leone
- Swaziland
- Tajikistan
-Aerolíneas:
- Air Mauritanie (Mauritania
- Phoenix Aviation (Kyrgyzstan)
- Phuket Airlines (Thailand)
Fuente: Department for Transport (DfT)
Actualización 8/9/2005:
La UE tendrá una lista negra de aerolíneas peligrosas a finales de 2005
Las compañías vetadas no podrán sobrevolar el espacio aéreo de la Unión Europea
Los responsables de Aviación Civil de los países de la Unión Europea han acordado hoy definir una serie de criterios comunes para establecer una lista negra de compañías aéreas consideradas peligrosas a finales de año. Las aerolíneas vetadas tendrán prohibida su actividad en el territorio de los Veinticinco, según ha informado el presidente del Comité de expertos de seguridad aérea de la UE, Daniel Calleja.
Etiquetas: normas
1 Comments:
La Unión Europea contará, a partir de principios del próximo año, con una lista común de compañías aéreas que incumplen los requisitos de seguridad y que tendrán por tanto restringido o prohibido el uso del espacio aéreo de los estados miembros. Así lo ha aprobado hoy el Parlamento Europeo por una amplia mayoría. La creación de esta lista implica que las aerolíneas prohibidas en un país lo serán automáticamente en el resto y fija una serie de criterios comunes para decidir que compañías deben incluirse en esta relación.
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