El superjumbo A380
Ultimas noticias: Primer vuelo de prueba del Airbus A380
El superjumbo A380 realiza su primer vuelo de prueba
La ciudad francesa de Toulouse a las 10.30 de mañana día 27 de abril será el escenario del primer vuelo del Airbus A380 en un radio de 300 kilómetros. Un proyecto de la industria europea que ha alcanzado una proyección política y mediática sin precedentes en este tipo de proyectos.
Pruebas de vuelo
El vuelo tiene como objetivo, comprobar en la práctica si el aparato es capaz de despegar, de acuerdo con las características técnicas de diseño (planos, modelos informáticos y resultados del túnel de viento). El superjumbo A380 simulará con 420 toneladas de lastre, las 560 que corresponden a un vuelo normal del avión con asientos y pasajeros.
El avión superjumbo A380
Este gigante de 73 metros de largo, 80 de envergadura y 24 de altura, posee las proporciones de a un edificio de siete pisos. En teoría, este proyecto europeo es un reto para el liderazgo de Boeing, el gigante aeronáutico estadounidense, en el dominio del mercado mundial de fabricación de aeronaves.
Exhibición aérea
El superjumbo A380 se ha convertido en un fenómeno mediático. Hoy en Toulouse se ha levantado tanta expectación en los medios de comunicación que lo que debería haber sido una prueba rutinaria se ha convertido en una exhibición aérea. Se espera que unas 40.000 personas presencien esta prueba. Incluso se ha levantado una pantalla gigante de televisión en la plaza del ayuntamiento.
Su componente de show mediático hace pasar desapercibidas algunas cuestiones cruciales de momento no abordadas. ¿En qué medida afectará a los costes y tarifas? ¿Es el A380 un candidato a propiciar vuelos baratos trasatlánticos?
El superjumbo A380 realiza su primer vuelo de prueba
La ciudad francesa de Toulouse a las 10.30 de mañana día 27 de abril será el escenario del primer vuelo del Airbus A380 en un radio de 300 kilómetros. Un proyecto de la industria europea que ha alcanzado una proyección política y mediática sin precedentes en este tipo de proyectos.
Pruebas de vuelo
El vuelo tiene como objetivo, comprobar en la práctica si el aparato es capaz de despegar, de acuerdo con las características técnicas de diseño (planos, modelos informáticos y resultados del túnel de viento). El superjumbo A380 simulará con 420 toneladas de lastre, las 560 que corresponden a un vuelo normal del avión con asientos y pasajeros.
El avión superjumbo A380
Este gigante de 73 metros de largo, 80 de envergadura y 24 de altura, posee las proporciones de a un edificio de siete pisos. En teoría, este proyecto europeo es un reto para el liderazgo de Boeing, el gigante aeronáutico estadounidense, en el dominio del mercado mundial de fabricación de aeronaves.
Exhibición aérea
El superjumbo A380 se ha convertido en un fenómeno mediático. Hoy en Toulouse se ha levantado tanta expectación en los medios de comunicación que lo que debería haber sido una prueba rutinaria se ha convertido en una exhibición aérea. Se espera que unas 40.000 personas presencien esta prueba. Incluso se ha levantado una pantalla gigante de televisión en la plaza del ayuntamiento.
Su componente de show mediático hace pasar desapercibidas algunas cuestiones cruciales de momento no abordadas. ¿En qué medida afectará a los costes y tarifas? ¿Es el A380 un candidato a propiciar vuelos baratos trasatlánticos?
Etiquetas: aviones
posted by Euroresidentes at 8:54 AM
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