Flybe sorte un plan d'accumulation de points
La ligne aeirenne low cost Flybe a annoncé la prochaine mise en route d'un plan d'accumulation de points dans ses vols. Il consiste à gagner de point chaque fois qu'on achete un billet d'avion. Avec ce plan Flybe veut faire cadeaux à ses clients habituels, parce qu'àpres ils pourront échanger les points par billets d'avion gratis ou ils pourront utiliser les salles VIP'S situées dans tous les aéroports.
Flybe a appelé ce plan le Rewards4all et il est dirigé autant aux hommes d'affaires qui voyagent beaucoup comme aux reste des clients.
Une fois enregistrés les membres associés pourront gagner automatiquement de points chaque fois qu'ils enregistrent ses bagages ou simplement son billet. Les points peuvent être échangés suivants les bases suivantes: 16 Reward Points = 1 billet de retour aux Royaume Unis en classe économique; 20 Reward Points = 1 année de libre accès aux Salles VIP'S dans n'importe quel aéroport; 22 Reward Points = 1 billet de retour au Royaume Unis en classe Economique Plus; 24 Reward Points = 1 retourn au Royaume Unis en European Economy Classe; 30 Reward Point = 1 retourn en Economy Plus.
La mise en route de ce nouveau plan Reward4all aura lieu dans les prochaines semaines. Vous pouvez vous enregistrer dans sa site web et ouvrir déjà votre compte d'associé.
Flyebe a de vols en Espagne: Alicante, Málaga et Palma de Mallorca.
Vols Low Cost en Espagne
L'Espagne est le Deuxième Pays Européen en Vols Low CostLes lignes Low Cost représentent un 25% du marché en Espagne, par contre dans le reste de l'Europe représentent seulement le 16%. D'après l'Eurocontrol (European Organization for Air Navigation Safety), l'Espagne c'est le deuxième pays européen derrière le Royaume Unis, avec plus de lignes aériennes Low cost opérant depuis ses aéroports.
M. Victor Aguado, D.G. de Eurocontrol, a dit dans un seminaire qu'il a eu lieu dernièrement à Barcelone, que le secteur des vols Low Cost a augmenté un 36% en Espagne entre les mois de Janvier et Juin 2007 et que l'aviation de corporation a augmenté un 15%. L'aviation Corporative en Espagne représente le 5% du marché Européen, considérant qu'au Royaume Unis, l'Allemagne et la France elle représente un 10%.
M. Aguado a dit aussi qu'en l'année 2020 les 70 aéroports existants seront saturés et ils ne seront pas suffissants. Ils auront de problèmes pour travailler normalement s'ils ne prévoit pas d'agrandir les aéorports et s'expantionner. Concernant ce problème d'expansion il faut dit que les aéroports de Madrid et Barcelone n'auront pas ce problème et grâce à cela ils auront beaucoup plus de demandes. D'après les prévisions fâites par Eurocontrol, le trafic aérieenne va augmenter un 9'3% en Espagne cette année et en 2008 un 7%. Concernant le rest de l'Europe ils prévoient une augmentation d'un 5% en 2007 et une augmentation graduelle par an d'un 4'1% entre les années 2007 et 2012. Le taux de croissance est prévu qu'il continue d'augmenter solidement à long terme jusque l'année 2025.
D'après ces prévisions 2 millions de vols vont se produire en Espagne en 2011 et ce chiffre est prévue d'augmenter à 3 millions en 2025. M.Víctor Aguado a dit aussi que Madrid et Barcelone sont les villes européennes meilleur connectées de toute l'Europe avec 46.000 vols par an et cette chiffre c'est le double de celle correspondant à la deuxième ville dans la liste des meilleures connectées, Milán et Rome.
M. Aguado dit que les aéroports espagnols fonctionnent très bien les comparants avec le reste de l'Europe. Quant aux problèmes de trafic aérieen en Europe,
Madrid est dans la 7ème. place et
Barcelone la 18ème.
